El diseño no está peleado con la sostenibilidad, de hecho, esta tendencia ha marcado en años recientes el nuevo camino de la eficiencia diaria. Bajo esa lógica, Lazzerini, fabricante italiano de asientos para transporte público, presentará en la Semana del Diseño de Milán 2026 un nuevo asiento fabricado íntegramente con plástico reciclado posconsumo.
El nuevo asiento es resultado de una colaboración con Nextchem, empresa tecnológica italiana del Grupo Maire, especializada en procesos químicos para la economía circular y soluciones de bajo carbono. Con este proyecto, ambas compañías buscan demostrar que los materiales reciclados también pueden responder a exigencias de diseño, resistencia, durabilidad y funcionalidad en aplicaciones de alto uso.
Re-Compact: un asiento hecho con plástico reciclado para movilidad urbana
Lazzerini exhibirá su asiento Re-Compact dentro de la muestra “The New Materials State” (“El nuevo estado de los materiales”), curada por Materially y presentada en Stecca3, en el distrito de Isola, uno de los polos creativos más activos de Milán.
De acuerdo con la compañía, el producto está fabricado por completo con plástico reciclado proveniente de residuos posconsumo, transformado mediante la tecnología NX Replast™ de Nextchem. Esta solución busca dar una nueva vida a materiales ya utilizados, integrándolos nuevamente en procesos industriales con un enfoque circular.
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La Semana del Diseño de Milán 2026 se celebra del 20 al 26 de abril, periodo en el que el proyecto será mostrado al público como un ejemplo de cómo la innovación en materiales puede integrarse al diseño de mobiliario para espacios y servicios públicos.
Cómo se transforma el residuo plástico en un asiento de alto desempeño
El reciclaje del material se realiza en la planta de Bedizzole, cerca de Brescia, operada por MyReplast Industries, filial de Nextchem. Allí, los plásticos posconsumo pasan por un proceso que combina tratamiento químico, purificación y reciclaje mecánico.
El resultado es un compuesto polimérico reciclado con propiedades de desempeño comparables a las de materiales vírgenes en aspectos como resistencia mecánica, durabilidad y calidad de acabado. Este punto es clave, ya que una de las principales barreras para ampliar el uso de reciclados en productos técnicos sigue siendo la consistencia en sus propiedades.
Lazzerini utiliza este compuesto como base para producir el asiento final mediante un proceso que integra ingeniería, ergonomía y requisitos de seguridad propios de los sistemas de asientos para transporte público. El objetivo no solo es asegurar una larga vida útil, sino también facilitar su eventual reincorporación a futuros ciclos productivos.
Un asiento con tratamiento fotocatalítico para autolimpieza y reducción de contaminantes
Además del uso de material reciclado, el asiento Re-Compact incorpora la tecnología fotocatalítica Pureti, un tratamiento superficial que se activa con la luz y que permite funciones de autolimpieza, además de contribuir a reducir la presencia de contaminantes en la superficie.
Según la información difundida por la empresa, esta tecnología ayuda a disminuir la presencia de elementos como smog, bacterias y virus, lo que añade una capa funcional especialmente relevante para aplicaciones en movilidad urbana y espacios públicos de alta circulación.
Durante la exposición, el proceso de transformación del residuo plástico en producto terminado se mostrará mediante una secuencia de cubos de plexiglás que contienen gránulos poliméricos obtenidos con la tecnología NX Replast™. Estos materiales se exhibirán junto al asiento terminado para establecer una conexión visual directa entre la materia prima reciclada y su aplicación final.
Más allá de la pieza en exhibición, el proyecto pone sobre la mesa una conversación relevante para la industria: cómo llevar la economía circular a productos funcionales, duraderos y estéticamente competitivos, especialmente en sectores como el transporte público, donde el desempeño técnico es indispensable.
“La Semana del Diseño de Milán es el punto de encuentro entre el diseño y las personas, y genera nuevas perspectivas”, afirmó Innocenzo Carbone, director ejecutivo de Lazzerini. “Traer nuestro asiento Re-Compact aquí significa demostrar cómo la circularidad puede convertirse en forma, función y cultura del diseño. No se trata solo de innovación tecnológica, sino de un cambio de perspectiva: repensar los materiales para repensar el futuro del transporte y los espacios públicos”.
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Plástico reciclado, diseño y funcionalidad: una apuesta con valor industrial
La propuesta de Lazzerini y Nextchem refleja una tendencia cada vez más visible en la industria: el paso de los materiales reciclados desde aplicaciones de bajo valor hacia productos con mayores exigencias en diseño industrial, desempeño técnico y vida útil. En ese sentido, Re-Compact no solo funciona como una pieza de exhibición, sino como una muestra de las posibilidades que ofrece el plástico reciclado cuando se combina con tecnología, diseño y visión industrial.
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