La movilidad cero emisiones sigue siendo el Santo Grial de la industria Automotriz. Para avanzar en esta meta, Teijin Ltd. y Applied Electric Vehicles (Applied EV) se han asociado para desarrollar un prototipo de vehículo eléctrico de baja velocidad y eficiencia energética (LS-EV) para sistemas de conducción autónoma y otras aplicaciones.
El LS-EV de cuatro asientos incorpora un enfoque de cero emisiones de pozo a rueda y está construido sobre la plataforma de cero emisiones Blanc Robot. Según afirman las dos empresas, el nuevo vehículo logra una eficiencia energética sin precedentes para un vehículo autónomo, consumiendo aproximadamente la misma cantidad de energía que un peatón. También se puede utilizar para sistemas de conducción autónomos.
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El acristalamiento de resina de Policarbonato Panlite ligero y resistente a los impactos de Teijin fue utilizado para las ventanas y puertas, además de ser los componentes principales del vehículo, lo que permite una carrocería elegante. El Policarbonato utilizado para el prototipo también proporciona un excelente bloqueo de infrarrojos y ayuda a moderar las temperaturas en el interior de la cabina.
Mientras tanto, el techo curvo, que ha sido moldeado integralmente con un acristalamiento Panlite, está equipado con un panel solar y un módulo de alimentación ligero. El sistema alcanza una potencia de aproximadamente 330 W, lo que equivale a un panel solar convencional alojado bajo un vidrio.
