Patrick Koller, director ejecutivo del grupo automotriz Forvia, declaró que se está volviendo cada vez más difícil hacer negocios en México, debido a factores como los problemas de seguridad y los aumentos en los costos laborales y energéticos.
En una entrevista para Automotive News, Patrick Koller aseguró que “están surgiendo nuevas preguntas” sobre México a medida que el proveedor francés analiza ubicaciones futuras de inversión, incluida una posible planta de producción de tanques de hidrógeno.
Corrupción y seguridad: dos grandes temas
Koller citó la corrupción local y los problemas de seguridad como dos preocupaciones particulares, además de revelar que la compañía ha perdido camiones que transportaban camiones de repuestos.
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«La seguridad es un problema. La inflación es alta, al igual que la inflación laboral. La disponibilidad de mano de obra se está convirtiendo en un problema. No digo que sea mejor en Estados Unidos, pero también estamos empezando a tener problemas allí. Así que tenemos que pensar en ello», puntualizó Koller.
Pese a estas consideraciones, el CEO de Forvia destacó que un factor decisivo para determinar la ubicación de las plantas son las decisiones de los clientes sobre dónde ensamblar los vehículos, especialmente para piezas grandes y difíciles de transportar, como los tanques de hidrógeno.
Situación del abastecimiento de repuestos en América del Norte
Diversos analistas están de acuerdo en que los comentarios de Koller reflejan la naturaleza cada vez más complicada del abastecimiento de repuestos automotrices en América del Norte.
Actualmente, Forvia y otros proveedores deben calcular dónde invertir en los sitios de fabricación dadas las nuevas demandas de una mayor producción local y la incertidumbre sobre el ritmo de la electrificación de los vehículos.
De igual forma, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en América del Norte se ha desacelerado en los últimos meses y algunos fabricantes de automóviles se han retirado de sus objetivos anteriores de vehículos eléctricos.
