BBG, un proveedor alemán de sistemas para la industria procesadora del plástico, dio a conocer que suministrará una prensa eléctrica de material compuesto para fabricar componentes del interior de los aviones a una conocida empresa aeronáutica estadounidense (cuyo nombre no se reveló).
Según se explica en un comunicado, la colaboración de ambas empresas se remonta a un proyecto de la filial estadunidense, BBG North America, en el cual en el centro técnico de BBG situado en Oxford/Michigan se fabricaron prototipos de material compuesto para el constructor de aviones.
De esta forma, la tecnología de producción «made in Germany» fue elegida por la empresa estadounidense y se encargó una instalación piloto con herramienta incluida para la fabricación de componentes ligeros.
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Larga experiencia en prensas para material compuesto
BBG precisó que cuenta con varias décadas de experiencia en el desarrollo y la fabricación de sistemas de portamoldes y prensas para material compuesto. Aunque en el sector del material compuesto, las prensas hidráulicas siguen siendo lo más habitual hoy en día, en esta ocasión, el cliente se decidió intencionadamente por una instalación con accionamiento eléctrico.
Algunas de las ventajas de este tipo de instalación son la gran eficiencia del concepto de accionamiento eléctrico, como resultado, consumo de energético se puede reducir a 35 Wh en cada ciclo de producción. También cuenta con un funcionamiento especialmente silencioso y una elevada dinámica, lo cual contribuye a reducir los tiempos de ciclo.
En un mensaje a medios se confirmó que las instalaciones se fabrican en Mindelheim y desde allí se suministran a todo el mundo. La prensa para material compuesto actual ha sido concebida específicamente para el uso en la construcción de aviones. La herramienta se fabricará en BBG North America y se suministrará simultáneamente con la prensa.
Las placas de sujeción de los moldes miden 2200 x 1500 mm. Con la ayuda de los carriles de rodillos neumáticos montados, las herramientas se pueden mover y posicionar sin esfuerzo. El ángulo de giro de la placa inferior es de 0 a 27 grados y el de la placa superior va de 0 a 75 grados. Esto permite que la prensa se abra lo suficiente como para que los operarios lleguen fácilmente a la herramienta. La carga máxima de la placa inferior es de 3500 kg, y de 3000 kg en el caso de la placa superior.
Con una fuerza de prensado de 60 toneladas estadounidenses, lo que equivale a aproximadamente 535 kN, y una posibilidad de ajuste gradual a partir de 50 kN, permite un control inteligente de la presión.
