Airbus abrirá un nuevo Centro de Desarrollo ZEROe (ZEDC) para tecnologías de hidrógeno en su sede de Stade. Con este movimiento, la empresa busca fortalecer su presencia en Alemania y acelerar el desarrollo de tecnologías de sistemas compuestos para almacenar y distribuir hidrógeno líquido y criogénico.
Sistemas de hidrógeno ligeros
Según se explica en un comunicado, una prioridad para la ZEDC es el desarrollo de sistemas de hidrógeno ligeros y rentables, como tanques criogénicos, en materiales compuestos.
El desarrollo de tecnología, destacó Airbus, cubrirá capacidades industriales y de productos, desde piezas elementales con diferentes materiales plásticos y ensamblaje hasta pruebas relacionadas con la fabricación de tanques compuestos de hidrógeno líquido (LH2).
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“El establecimiento de una ZEDC relacionada con compuestos en Alemania fortalece nuestra huella de investigación y tecnología en el país y garantiza la participación, desde el principio, de destacados expertos para apoyar nuestra ambición de descarbonización”, confirmó la jefa de la oficina técnica de Airbus, Sabine Klauke.
Un proyecto con financiación pública
El ZEDC de Stade cuenta con financiación pública (de LuFo, de Baja Sajonia y otros) y también estará vinculado al Centro de Innovación y Tecnología del Hidrógeno (ITZ) previsto en el norte de Alemania para aprovechar el potencial de la tecnología del hidrógeno y contribuir a la descarbonización de la industria de la aviación.
La nueva instalación forma parte de una red de centros de desarrollo de tecnologías para descarbonizar la industria aeroespacial. Complementará las otras actividades de las instalaciones de Airbus en Bremen (Alemania), Nantes (Francia), Madrid (España) y Filton (Reino Unido) para conseguir que un avión propulsado por hidrógeno despegue en el cielo para 2035.
