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Sabic presenta compuestos de PP para moldeo por inyección de espuma

Sabic presentó esta semana una cartera especializada de compuestos PP para moldeo por inyección de espuma (FMI, por sus siglas en inglés). Los nuevos grados Sabic PPc F9005, PPc F9007 y PPc F9015 reforzados con minerales pueden ayudar a brindar una estética atractiva para piezas interiores de automóviles visibles con geometrías complejas, como paneles y molduras de puertas, revestimientos de asientos y baúles, cubiertas de pilares A/B/C/D y consolas centrales.

Según explica la compañía, a diferencia de los materiales FIM estándar, que suelen presentar defectos superficiales, sin embargo, los nuevos compuestos avanzados de PP presentan una calidad superficial uniformemente alta similar a las piezas sólidas moldeadas por inyección.

En comparación con los componentes sólidos, las piezas de espuma fabricadas con compuestos de PP de Sabic ofrecen un importante ahorro de peso que puede ayudar a reducir las emisiones contaminantes. Según un estudio de evaluación del ciclo de vida de la cuna a la tumba (pendiente de revisión de un tercero), los materiales avanzados pueden ayudar a los OEM a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) hasta en un 15 %.


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Mejores resultados estéticos

Desde hace varios años, industria automotriz ha buscado soluciones que ofrezcan eficiencia energética y sustentabilidad. Si bien el moldeo por inyección de espuma produce piezas livianas muy deseables, su principal problema es que no ofrece los resultados ideales en materia estética. Los nuevos grados, afirma Sabic, podrían resolver problemas de la calidad de la superficie.

Anteriormente, el proceso FIM se limitaba esencialmente a partes no visibles, lo que restringía su utilidad en aplicaciones automotrices. La espuma puede tener un rendimiento inferior en la estética de la superficie: las vetas plateadas, las líneas en espiral y los hoyuelos son defectos comunes.

Los compuestos de PP de Sabic para piezas interiores de espuma brindan superficies texturizadas (granuladas) de bajo brillo con una alta calidad uniforme y eliminan las rayas y los remolinos. El relleno de talco en estos grados actúa como un nucleador que promueve la generación de burbujas más finas, lo que contribuye a una apariencia superficial uniforme. Para mejorar la estética, estos grados están actualmente disponibles en colores interiores de automóviles seleccionados.

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