Momentive Performance Materials presentará sus principales soluciones de movilidad, además de desarrollos correspondientes en las áreas de cauchos de silicona líquida (LSR) y revestimientos duros en el stand B15 del pabellón 6 de la K 2022.
Entre las soluciones que se presentarán se incluyen los materiales ignífugos Grados LSR para la producción rentable de compuestos duros y blandos y grados que se reticulan a baja temperatura, lo que facilita la producción de piezas de paredes gruesas.
En el área de Hardcoats, la atención se centra en revestimientos innovadores resistentes a los arañazos y a la intemperie que se pueden aplicar con alta precisión y rentabilidad a prácticamente cualquier pieza de plástico con forma para aplicaciones interiores y exteriores de automóviles.
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Resistencia a la temperatura con mayor retardo de llama
Los nuevos grados LSR NL6830FR y NL6850FR, ambos en gris oscuro, cumplen los requisitos de UL94-V0 con un espesor de 1 mm. Con durezas Shore A de 35 y 45, respectivamente, combinan propiedades mecánicas equilibradas pero muy buenas con una deformación por compresión baja.
Las posibles aplicaciones de estos grados incluyen sellos en el área de admisión de motores de combustión, sellos colectivos y juntas tóricas, por ejemplo, para usar en tecnología de sensores y en el área de conducción de vehículos eléctricos que requieren resistencia a las llamas.
Autolubricante para composites duros y blandos
Por su parte, Silopren™ LSR 2725/40 es un grado autolubricante más desarrollado. Permite la producción rentable de compuestos rígidos y blandos en los que se sobremoldean plásticos de ingeniería, incluido el PBT, por ejemplo, piezas moldeadas con sellado o amortiguación integrados.
Este grado forma una buena adhesión inicial al sustrato muy rápidamente, son posibles tiempos de ciclo cortos. La adhesión total se logra durante el almacenamiento posterior a temperatura ambiente. Al mismo tiempo, se produce un proceso de migración que confiere a la superficie LSR su propiedad autolubricante que facilita los procesos de montaje. El material es resistente a altas temperaturas y flexible a bajas temperaturas, combina buenas propiedades dieléctricas y mecánicas y se puede colorear fácilmente.
Temperaturas de curado aún más bajas
Momentive presentará también la tercera generación de su LTC-LSR (goma de silicona líquida de curado a baja temperatura) en la K 2022. Esta nueva goma de silicona líquida se cura a temperaturas aún más bajas que el grado de desarrollo presentado en Fakuma 2021. Esto permite bajar la temperatura del molde. aún más manteniendo el mismo tiempo de calentamiento corto, ahorrando así energía.
Momentive demostrará el procesamiento de la nueva LTC-LSR en su stand en una máquina de moldeo por inyección Victory 100-120 de Engel Austria GmbH. En este proceso, se utiliza un molde totalmente automatizado con canal frío y sistema de compuerta de válvula de ACH Solution GmbH para producir portavelas translúcidos de pared gruesa como obsequios que se asemejan a un aspecto de vidrio tallado.
Soluciones sostenibles de revestimiento duro para la protección de piezas exteriores de automóviles
También en el stand B15 del pabellón 6, la división Hardcoats de Momentive presentará soluciones sostenibles de ahorro de energía y materiales en el campo de los revestimientos protectores transparentes, resistentes a los arañazos y a la intemperie para piezas exteriores de automóviles. Aplicados como una capa ultrafina a la superficie de las piezas de plástico, los revestimientos duros protegen de forma fiable contra los daños causados por la radiación ultravioleta y las tensiones mecánicas y químicas.
Las aplicaciones en exteriores de automóviles incluyen iluminación delantera, molduras decorativas y cubiertas de sensores. Cada vez más, la atención se centra en los módulos frontales de plástico que reemplazan a las parrillas de radiador clásicas en los vehículos eléctricos. Las soluciones Hardcoat de larga duración se pueden aplicar uniformemente a superficies tridimensionales tan grandes, ahorrando tiempo, materiales y costos.
