Audi ha dado un paso significativo hacia la sostenibilidad al iniciar la producción en serie de rejillas de radiador con contenido reciclado para sus modelos Audi A3 Sportback y Audi A3 Sedan. Estas rejillas están compuestas en un 27% por una innovadora mezcla de policarbonato (PC) y tereftalato de polietileno (PET) reciclado.
Innovación en reciclaje de materiales: La colaboración que lo hizo posible
El desarrollo de este material reciclado fue posible gracias a la colaboración entre Mocom, un líder en compuestos termoplásticos con sede en Alemania, y Winning Plastics, un fabricante checo de piezas plásticas para la industria automotriz. Juntos, crearon un compuesto que no estaba disponible en el mercado, utilizando componentes de chatarra pintados de la propia producción de Winning Plastics.
El proceso de reciclaje desarrollado por Mocom es especialmente efectivo en la eliminación de pintura, garantizando la pureza del material y permitiendo un reciclaje de circuito cerrado.
También lee: Capri Sun solicita a la UE el retorno de los popotes de plástico: ¿Por qué? 🥤
«Este desarrollo nos permitió superar los desafíos tradicionales del reciclaje, creando un compuesto plástico de alta calidad que cumple con los estrictos requisitos para la fabricación de rejillas de radiador», comentó Thomas Marquardt, director general de ventas, marketing y desarrollo de Wipag, una subsidiaria de Mocom.
La industria automotriz ante el desafío del plástico reciclado
La industria automotriz está respondiendo a la actualización de la Directiva sobre vehículos al final de su vida útil de la Comisión Europea, que exige un 25% de plástico reciclado en los vehículos a partir de julio de 2023. Audi, junto con otras marcas y actores clave de la cadena de valor, está acelerando la transición hacia una economía circular en la producción de componentes automotrices.
Empresas como Dow, Borealis, Covestro y Aimplas también están liderando iniciativas similares para incrementar el uso de materiales reciclados en la fabricación de automóviles.
